关于汽车保养周期原因的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养周期原因的解答，让我们一起看看吧。
为什么大众车保养周期一年？按照原德国工厂的要求，大众汽油车应该每年更换保养一次或者每行驶1.5万公里(以先到者为准)。每年或每30000公里检查维护一次(以先到者为准)。详细的维护项目，请参考比奥达授权维护工厂的原始维护单。由于不同地区气候湿热、污染大、里程低，建议可以缩短保养周期，保证车况；至于时限缩短到什么程度，要看每个人的用车实际情况。一般来说，每半年或每7500公里做一次保养比较合理。
这是大众车的行业规矩，其实也可以延保，但是交纳延保费。
汽车为什么每五千公里就做保养呢？5000公里保养最主要的项目是换机油，发动机转速每分钟约2000转，5000KM跑下来机油里有很多细微的活塞摩擦下来的铁屑，这些铁屑必须连同机油一起换掉。主要是机油的性能会有衰减，为了发动机的正常工作 5000公里或者半年左右，可以选择去做保养，顺便检查其它情况。
扩展资料
汽车保养项目
一、项目一、小保养
1、小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
2、小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
3、小保养中的用品：
（1）、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
（2）、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
到此，以上就是小编对于汽车保养周期原因的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养周期原因的2点解答对大家有用。
